
Trang Chủ
+86-21-58386189
Một sự lựa chọn lý tưởng cho các dự án nghiền thô quy mô lớn
Công suất lớn hơn, an toàn hơn và thông minh hơn, hiệu quả cao hơn
Chi phí vận hành & bảo trì thấp hơn, bảo vệ môi trường tuyệt vời, tốt hơn ...
Máy khác nhau đáp ứng mọi nhu cầu
Theo Bộ trưởng Giao thông Saksayam Chidchob, dự án đường sắt cao tốc Thái Lan-Trung Quốc, dự kiến hoàn thành vào năm 2025, phù hợp với kế hoạch phát triển quốc gia trong 20 năm của Chính phủ.
Nhận giáĐường sắt Việt Nam được đánh giá là đang tụt hậu khá xa so với các nước trong khu vực và trên thế giới. Vì vậy, "siêu dự án" đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam hứa hẹn sẽ rút ngắn khoảng cách này.
Nhận giáDự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội (đoạn Nhổn-ga Hà Nội) 1. Cấp quyết định đầu tư: UBND TP. Hà Nội. 2. Chủ đầu tư: Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội 3. Hình thức quản lý dự án: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý dự án 4.
Nhận giáDự kiến hôm nay ngày 26/11, TTCP sẽ công bố kết luận này. Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm, đi qua quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm.
Nhận giáDự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội do Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư, tư vấn thực hiện là Công ty Systra (Pháp). Quy mô toàn tuyến dài 12,5 km, trong đó trên cao 8,5km, đi ngầm 4km; điểm đầu là Nhổn, điểm cuối là ga Hà Nội.
Nhận giáMặt khác, dự án các tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội cũng được xếp trong danh sách điển hình các dự án đội vốn, chậm tiến độ. Dự án tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang được xây dựng có chiều dài 12,5km, gồm 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm.
Nhận giáDự án đường sắt đó đã trở thành lạc hậu rồi, bây giờ giải quyết vấn đề đó như thế nào?" Ông Trương Quang Nghĩa nói. Ông Nghĩa cho rằng, trước đây chúng ta chỉ tính việc di dời ga đường sắt ra đó, bây giờ phải gắn việc di dời phải gắn với đường sắt ...
Nhận giá19.11.2020· Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, chậm nhất từ 18-21/11 nhóm chuyên gia Pháp gồm 7 người của Liên danh nhà thầu tư vấn đánh giá độc lập an toàn hệ thống (ACT) dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ bay sang Việt Nam …
Nhận giáUBND Thành phố Hà Nội vừa có tờ trình số 134/TTr-UBND, trình Thủ tướng Chính phủ thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ ga Hà Nội đến Hoàng Mai. Tổng mức đầu tư ước tính là 1.752,78 triệu USD (tương đương 40.577 tỉ đồng).
Nhận giáDự án này thuộc sáng kiến "Một vành đai, Một con đường" (BRI) của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, là một mảnh ghép quan trọng trong tuyến đường sắt kết nối từ Côn Minh (Trung Quốc) qua Việt Nam, Lào, Thái Lan, Campuchia, Malaysia và kết thúc ở phía nam Singapore.
Nhận giáTrước việc Bộ Giao thông Vận tải xin đầu tư dự án đường sắt mới 100.000 tỉ đồng, nhiều ý kiến cho rằng phải tính toán kỹ, nên ưu tiên tập trung nguồn lực cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Nhận giáDự án được đề xuất xây dựng với tuyến đường sắt dài 38,4 km, tổng mức đầu tư dự kiến 65.404 tỷ đồng, hoàn thành năm 2025.
Nhận giáTrước việc Bộ Giao thông Vận tải xin đầu tư dự án đường sắt mới 100.000 tỉ đồng, nhiều ý kiến cho rằng phải tính toán kỹ, nên ưu tiên tập trung nguồn lực cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Nhận giáDự án được đề xuất xây dựng với tuyến đường sắt dài 38,4 km, tổng mức đầu tư dự kiến 65.404 tỷ đồng, hoàn thành năm 2025.
Nhận giáTheo đó, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam sẽ được xây mới hoàn toàn với chiều dài 1.545 km, kéo dài từ Hà Nội đến TP HCM, gồm 23 nhà ga, đi qua 20 tỷnh, …
Nhận giáTuyến đường sắt Bắc - Nam. Ảnh: Tuấn Anh. Nhiều thông số được giữ nguyên. Thủ tướng Chính phủ đang giao Hội đồng thẩm định Nhà nước tiến hành thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam do Bộ GTVT trình.
Nhận giá10.12.2020· Reatimes.vn Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông được phép gia hạn thời gian thực hiện đến ngày 31/3/2021. Văn phòng Chính phủ vừa có công văn số 10137/VPCP-QHQT gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Bộ Tài chính truyền ...
Nhận giáBáo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, 5 dự án đường sắt đô thị Hà Nội và TP.HCM đội vốn hơn 81.000 tỉ. Cụ thể, hai dự án tuyến Metro số 1 Bến Thành- Suối Tiên và tuyến Metro số 2 Bến Thành- Tham Lương có số vốn đội nhiều nhất, hơn 51.710 tỷ.
Nhận giáDự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) Dự án được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 2054/QĐ-UBND ngày 13/11/2008, với tổng mức đầu tư ban đầu 19.555 tỷ đồng, là dự án nhóm A. Trong quá trình thực hiện, Dự án ...
Nhận giáTuyến đường sắt Bắc - Nam. Ảnh: Tuấn Anh. Nhiều thông số được giữ nguyên. Thủ tướng Chính phủ đang giao Hội đồng thẩm định Nhà nước tiến hành thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam do Bộ GTVT trình.
Nhận giá